上汽乘用車鄭州基地投產(chǎn) 首輛榮威iMAX8EV下線上市

8月24日上午，上汽集團乘用車鄭州分公司30萬產(chǎn)能整車第二工廠投產(chǎn)暨榮威iMAX8 EV 純電動商務(wù)車量產(chǎn)下線儀式在第二工廠車間正式舉行。

河南省、鄭州市一大波領(lǐng)導(dǎo)蒞臨工廠活動現(xiàn)場，并且此次工廠下線并交付的榮威iMAX8 EV車型，也入選鄭州市黨政機關(guān)單位公務(wù)用車，顯示出河南地方對上汽乘用車工廠的重視與支持。

上汽集團乘用車鄭州分公司總經(jīng)理丁波在現(xiàn)場表示，隨著第二工廠的投產(chǎn)，上汽乘用車鄭州基地60萬臺產(chǎn)能規(guī)模即將馬力全開，更多的新能源車型將布局鄭州，上汽鄭州基地的發(fā)展也將躍上一個新的臺階。

同時，隨著當(dāng)日上午上汽乘用車鄭州基地首輛榮威iMAX8 EV純電動商務(wù)車下線上市，上汽乘用車鄭州基地解鎖120萬輛產(chǎn)能“成就”。

從2017年9月27日第一個整車工廠正式投產(chǎn)至今，上汽乘用車鄭州基地已累計生產(chǎn)汽車120萬輛，僅以整車來計算，上汽在鄭州創(chuàng)造的產(chǎn)值累計已超800億。

據(jù)悉，上汽鄭州二工廠是上汽集團繼上海臨港與南京浦口之后的第三個整車生產(chǎn)基地。自2017年落地鄭州后，即創(chuàng)下當(dāng)年簽約、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)的“上乘速度”。并且，自2017年9月27日投產(chǎn)以來，僅50個月鄭州基地就實現(xiàn)0-100萬的突破。

自上汽鄭州產(chǎn)能基地第一輛榮威RX3下線以來，鄭州基地已先后投產(chǎn)了榮威i5、榮威Ei5、榮威iMAX8以及MG ZS、純電動MG EZS等多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車。其中，MG ZS和純電動MG EZS等全球車型，遠銷歐洲、澳新、南美、中東等海外市場。

此外，此次下線的榮威iMAX8 EV商務(wù)車，將會作為“鄭州智造”的純電豪華MPV，在售有5款車型，補貼后售價區(qū)間為25.98萬元-35.98萬元。

除了外觀豪華大氣之外，展翼式中控臺也極具科技和設(shè)計感，二排擁有頭等艙航空座椅，加熱通風(fēng)、按摩等一應(yīng)俱全。全車配備11揚聲器BOSE音響系統(tǒng)，還有多層靜音夾膠玻璃、同級別MPV車型中最多的空腔阻斷材料，以及靜音鋼板、超大范圍聲學(xué)包。

動力方面，搭載上汽新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)，國際領(lǐng)先的八層Hair-pin繞組技術(shù)，峰值扭矩350N·m，峰值功率180kW。電池容量90kWh，CLTC工況續(xù)航里程最長570km，官方宣稱滿電可以從北京開到太原，而充電只需30分鐘就可以從30%充電到80%。

丁波表示，希望通過榮威iMAX8 EV這款車進一步拉高對河南的產(chǎn)值貢獻。“展望全年，在接下來的四個多月里，上汽集團還將在鄭州投產(chǎn)兩款全新車型，努力實現(xiàn)全年增長超15%。”