搭載“全球最好的混動技術” 魏牌拿鐵DHT-PHEV開啟盲訂

近日消息，快科技從長城官方獲悉，魏牌拿鐵DHT-PHEV開啟盲訂，新車預計將于本月25日上市。

作為魏牌旗下的緊湊型SUV，拿鐵DHT油電混動版已于去年底上市，其同推出三款配置車型，售價區間為15.98-17.98萬元。

而拿鐵DHT-PHEV車型則為插電混動版，據工信部數據顯示，該車WLTC工況下純電續航里程分別為155公里和185公里。

新車尺寸為4668*1890*1730毫米，軸距2745毫米，定位于緊湊型SUV。

外觀來看，拿鐵DHT-PHEV在造型方面與混動版車型保持一致，采用了家族最新的設計語言，前臉大尺寸的六邊形進氣格柵，內部配裝了類似鏈甲的金屬裝飾，整體風格更加運動。

內飾方面，車輛采用了貫穿式出風口上移并包圍亮條裝飾，下方為中控、儀表科技功能，將中控區舒適感和科技感分離開，呈現懸浮層次感。

配置和功能也是相當豐富，新車擁有遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等功能，并且還搭載兒童模式，可以根據寶寶年齡推送豐富資源。

動力是該車的重頭戲，其搭載了長城自主研發的智能DHT串并聯技術，由1.5T的四缸發動機和電機，以及130kW高集成DHT變速箱組成，并配備容量達34kWh高能量密度電池包，綜合續航可達1000公里以上。

值得注意的是，在今年摩卡DHT-PHEV上市發布會上，魏牌CEO李瑞峰宣稱“魏牌智能DHT混聯技術是全球最好的新能源技術”，可以對蔚小理實現吊打。

而近日，魏牌CEO接連開撕華為余承東，并宣稱增程式混動時落后的技術，更是引起了廣泛關注和熱議，不知道此次拿鐵DHT-PHEV是否能夠吸引住消費者呢?