防爆胎能防爆!有什么高科技?

汽車的推陳出新迎合著社會的發展，車儼然成為這個時代最為人們青睞的一種便捷交通工具。汽車的設計和樣式各式各樣，作為汽車的鞋子——輪胎，也隨著技術進步而不斷發展。

輪胎作為汽車的重要部件其實是有很多講究，防爆胎的出現算是帶來一場輪胎革命，寶馬車主可能對防爆胎這個名詞更為的熟悉。

2001年，寶馬第四代7系面市。其裝備了量產車型中之一款防爆輪胎，相當引人關注。而在2005年國產新3系之一次亮相時，華晨寶馬也高調地把防爆輪胎技術推向市場，時至今日寶馬幾乎全線車型都裝備了防爆輪胎。

防爆胎其實算是一種夸大的說法，更準確的名稱應為缺氣保用胎。

那么它和普通輪胎有什么區別呢?

普通輪胎大部分都是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。按照其配套的車型不同其各項指標一般也不盡相同;其舒適度、經濟性、 耐磨性、抓地力、安全性等都不同;然而目前還沒有一款輪胎能兼具其各項指標及其優點的。畢竟老話說的好，魚與熊掌不可兼得。

那防爆胎如何防爆呢?

其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用并采用納米可再生技術的天然橡膠，這樣的設計大大加強了其堅固性。防爆輪胎主要是根據我們在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍的發生而發明的。在高速行駛時，如果發生撞擊或輪胎過熱引起爆炸，仍然可以正常行駛一段距離，而不是當場爆炸;同時在扎胎漏氣后可以繼續低速行駛到維修站。然而普通輪胎在缺氣之后如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度持續升高而碾壞輪胎。

防爆輪胎確實安全系數很高，但是我們切記不可把我們原車的普通輪胎也換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果我們盲目更換會對其車輛的舒適性產生很大影響甚至嚴重加劇底盤零部件的磨損。建議在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。