樓蘭低配怎么樣

日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車有限公司首款大型跨界SUV，長(zhǎng)寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的樓蘭車型只有一款。官方價(jià)格為23.88-29.18萬(wàn)元。

樓蘭外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚和豪華元素絲毫不遜色于日產(chǎn)的英飛迪品牌高端車型。Murano來(lái)自與新天來(lái)相同的全新房車D平臺(tái)，將更傾向于城市SUV。動(dòng)力方面，配備了3.5L CVT發(fā)動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和前置四驅(qū)。樓蘭將搭載VQ系列3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大功率260馬力，最大扭矩325牛米，并配備CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)與天籟頂級(jí)版相同。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力，樓蘭在配置上也不遜色:包含了只有豪華車才有的高端服務(wù)，如車載自動(dòng)空調(diào)節(jié)、帶自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的雨刷、前后電動(dòng)車窗、車內(nèi)環(huán)境燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)、中控臺(tái)彩屏、ipod插座等。

樓蘭動(dòng)力怎么樣

新羅蘭搭載了由2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137 kW，峰值扭矩230 Nm，與CVT變速箱匹配。2.5升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180千瓦，峰值扭矩為330牛米。電機(jī)最大功率15千瓦，峰值扭矩160牛米。此外，混動(dòng)車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

2019款樓蘭的增壓HEV混動(dòng)系統(tǒng)在同級(jí)別中獨(dú)樹一幟。發(fā)動(dòng)機(jī)在330牛·米時(shí)的最大扭矩和電機(jī)在160牛·米時(shí)可輸出與3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁動(dòng)力。它瞬間啟動(dòng)，快速加速，線性平穩(wěn)，沒(méi)有挫折。同時(shí)還能帶來(lái)8.2L/100km的最低綜合油耗，將豪華車級(jí)增壓技術(shù)與創(chuàng)新混動(dòng)技術(shù)有效融合，真正做到了高效與低耗的完美平衡。

從第一臺(tái)蒸汽機(jī)的發(fā)明，到內(nèi)燃機(jī)的普及，再到混合動(dòng)力和電力的應(yīng)用，人類對(duì)動(dòng)力的探索從未停止，而且越來(lái)越完善。就像樓蘭2019年搭載的同級(jí)獨(dú)有的增壓HEV混動(dòng)系統(tǒng)，將豪華車的增壓技術(shù)與創(chuàng)新的混動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的完美兼容，引領(lǐng)同級(jí)和大勢(shì)。

此外，2019款樓蘭搭載領(lǐng)先的4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備B-LSD電子剎車差速鎖和YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)按需分配。同時(shí)，它智能感知空旋轉(zhuǎn)，控制傳動(dòng)，避免打滑，讓車主輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況，不用擔(dān)心前進(jìn)路上的挑戰(zhàn)。