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          油價(jià)調(diào)整迎來最大降幅,95號(hào)汽油進(jìn)入7元時(shí)代,網(wǎng)友們卻依舊不滿

          2023-04-01 02:07:23    來源:湘華談車    作者:


          【資料圖】

          國內(nèi)油價(jià)調(diào)整又一次到來,這也是今年第五次調(diào)整,第三次降價(jià),從目前看到的信息而言,對(duì)于車主是一件好事,因?yàn)檫@次油價(jià)調(diào)整,可以說是目前2023年來降價(jià)最大的一次,屬于“大跌”的范疇了,95號(hào)汽油也終于重新進(jìn)入7元時(shí)代,但是從網(wǎng)友們的反應(yīng)來看,依舊十分不滿,甚至是很憤怒,那么到底是為什么呢?

          首先我們來看看2023年的油價(jià)變化,到今晚一共經(jīng)歷了7次油價(jià)調(diào)整窗口,分別是兩次上漲,三次下跌,兩次擱淺,但是這5次調(diào)整的價(jià)格就很有意思了,這也是很多網(wǎng)友憤怒和不滿的原因之一吧,因?yàn)閮纱紊蠞q分別是上漲0.2元一升和0.17元一升,而下跌的三次分別是0.16元一升、0.08元一升、0.27元一升,也就是今晚這0.27元一升是今年最大的一次油價(jià)降幅了,從漲跌幅度來看,三次跌幅加起來是0.51元,而兩次上漲就達(dá)到了0.37元,可以看到,跌的時(shí)候,油價(jià)每次跌的幅度都很低,但是油價(jià)上漲,卻基本都是0.1元以上了,最主要的是在2022年12月份的時(shí)候,兩次油價(jià)調(diào)整,每升就上漲了0.82元,可見兩次上漲就比的上四五次油價(jià)下跌,所以大家才會(huì)感覺到十分不滿和憤怒。

          其次,雖然說國內(nèi)油價(jià)和國際油價(jià)接軌,但是實(shí)際上,國內(nèi)油價(jià)姑且不論從俄羅斯、伊朗進(jìn)口了便宜石油,僅僅只是和目前國際的油價(jià)下跌幅度作比較的話,存在的差距是比較大的,而這也是大家很不滿的地方。

          筆者查詢了2021年的時(shí)候,在12月17日的時(shí)候,國際紐約商品交易所(WTI)上漲1.03%,每桶71.67美元,布倫特上漲0.98%,每桶收于75.15美元,國內(nèi)當(dāng)時(shí)的油價(jià),湖南92號(hào)汽油是7.09元一升,95號(hào)汽油是7.54元一升,我記得特別清楚,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我正好自駕西藏,對(duì)油價(jià)比較敏感。

          那么如今國際油價(jià)是多少錢一桶呢?紐約商品交易所原油每桶72.97美元,也就是說比起21年12月份的油價(jià),只高了不到1美元,但是國內(nèi)卻比21年12月份油價(jià)高了3毛錢一升,如果再往前翻,就會(huì)發(fā)現(xiàn),在以前國際油價(jià)比現(xiàn)在貴的時(shí)候,國內(nèi)油價(jià)比現(xiàn)在7.39元一升還要便宜,這就是很多人感覺國內(nèi)油價(jià)是在玩套路,國際油價(jià)降價(jià)的時(shí)候,只是象征性的降價(jià),所以才出現(xiàn)油價(jià)漲上去后,再也難回落下來。

          最后,就是國內(nèi)油價(jià)調(diào)整機(jī)制的問題了,眾所周知,只有在固定周期內(nèi),國際油價(jià)變動(dòng)幅度超過4%,國內(nèi)也會(huì)同時(shí)啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的價(jià)格調(diào)整機(jī)制,來進(jìn)行油價(jià)上漲和下跌,本來這是無可厚非,但是大家卻發(fā)現(xiàn)兩個(gè)現(xiàn)象,那就是同樣是4%,但是上漲似乎比下跌要容易,幅度也更大,其實(shí)這是因?yàn)閰⒖紨?shù)不一樣,在油價(jià)低的時(shí)候,那么上漲的時(shí)候,參考的就是這個(gè)低油價(jià),這個(gè)時(shí)候想要上漲4%就更容易,而下跌的時(shí)候,參考的基數(shù)是高油價(jià),這個(gè)時(shí)候想要下跌超過4%就相對(duì)要難一些。還有一點(diǎn)就是,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)我國油價(jià)的下降比例和國際油價(jià)下調(diào)比例對(duì)比的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn),我國油價(jià)下跌的就比國際油價(jià)低,這也是很多網(wǎng)友覺得不公平的地方。

          其實(shí)油價(jià)影響的不僅僅是私家車主,對(duì)于物價(jià)上漲影響也很大,畢竟城市內(nèi),所有的物資都依賴于汽車、輪船等運(yùn)輸,油價(jià)上漲后,物流費(fèi)用也就會(huì)上漲,甚至我們乘坐飛機(jī)的燃油附加稅也會(huì)增加,只是如今大家似乎已經(jīng)對(duì)國內(nèi)油價(jià),已經(jīng)失望了,更是早已看透本質(zhì)了,所以很少有人會(huì)一直關(guān)注了,你們覺得如今的油價(jià)達(dá)到你期望的價(jià)位了嗎?

          編輯:qysb005

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