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斯巴魯的目標是成為整體安全的第一品牌，其中包括其性能模型。斯巴魯日本公司宣布了一款全新的2018 WRX S4，其升級版的EyeSight駕駛輔助系統具有新的“巡回輔助系統”功能。它會留在日本，暫時不會到美國。

斯巴魯以在本國進行車輛測試之前臭名昭著。這款2018年新款斯巴魯WRX S4日本規格車型獲得了其先進的EyeSight駕駛員輔助安全系統的最新版本，斯巴魯公司將在東京和日本其他主要城市的街道上對其進行測試，以了解新系統在發布之前如何工作銷往其他全球市場。

Touring Assist將作為標準裝備安裝在今年夏天在日本發布的2018款Subaru WRX S4和Levorg運動旅行車上。在以前的Subaru EyeSight版本中，車道追蹤控制僅以60 km / h或更高的速度運行，但是新的Touring Assist功能將操作擴展到了任何速度范圍。

它還增加了在同一車道上跟隨前車的自動轉向功能，與自適應巡航控制系統配合使用，可幫助駕駛員自動控制加速，制動和轉向。斯巴魯表示，Touring Assist適用于高速公路和其他車輛專用道路。斯巴魯的原始立體攝像機技術同時使用車道標志和先前車輛的信息，以在各種現實環境中提供一致的操作，他們希望這可以減少事故的發生。

通過在日本率先提供此服務，它將為斯巴魯提供一個觀察WRX S4和Levorg貨車在現實交通情況下的性能的機會。在主要市區以外的城市，有大量的交通不依賴鐵路等公共交通系統。日本擁有約68,900,000輛汽車，因此帶有新型Touring Assist的WRX將獲得良好的測試。

尋求斯巴魯在其本國進行全面測試后，在2019年斯巴魯WRX和其他斯巴魯車型上為美國，澳大利亞和歐洲帶來最新的EyeSight安全系統。敬請關注。