記者從深圳機場獲悉，隨著廣東及深圳本地荔枝陸續(xù)成熟上市，近期深圳機場迎來了荔枝空運高峰。來自深圳南山以及東莞、惠州、高州等地的荔枝，經深圳機場發(fā)往全國各地，部分荔枝還遠銷海外。5月中下旬以來，經深圳機場發(fā)往國內外的荔枝已超3500噸，預計荔枝空運的高峰將持續(xù)到7月中下旬。

綠色通道保障荔枝空運“當日達”

享有“果王”之稱的荔枝是嶺南四大名果之一，汁多肉嫩味美，保鮮時間極短，空運成荔枝運輸的主要途徑。為做好今年荔枝上市高峰的運輸保障，深圳機場提前制定保障方案，機場國內貨站與郵政、順豐、京東、跨越和各大貨運代理提前對接運輸安排，協調各航空公司開通“荔枝綠色通道”、加開收運機口、適當延長截載時間等措施，為荔枝運輸“提速”“保鮮”，以“當日達”的運輸時效，讓全國各地的消費者能品嘗到當天采摘的新鮮荔枝。

(資料圖片僅供參考)

過去一周，深圳機場國內貨站日均保障荔枝超過100噸，單日最高運輸量達150噸，主要運往北京、上海、成都、西安、南京、長春等國內各大中城市。

記者在機場國內貨站現場看到，荔枝收運、組裝、打板、過磅、交接等各個操作環(huán)節(jié)高效銜接，現場為荔枝運輸開設了專區(qū)和通道。荔枝運抵機場貨站后，會有專人對接，安排優(yōu)先窗口為其進行單據核對，并快速辦理貨物安檢、系統(tǒng)加貨和組板。搬運組板過程中，現場有人提醒理貨人員輕拿輕放、大不壓小，避免荔枝受到擠壓。

除了機場貨站迎來荔枝空運高峰，深圳機場基地航司順豐航空也發(fā)揮航線和運力優(yōu)勢，為本地荔枝提供優(yōu)質高效運輸服務。今年荔枝季，順豐在總結以往運輸經驗的基礎上，對荔枝寄遞提出全新的“四鮮”標準，通過在攬收、包裝、運輸、派送等環(huán)節(jié)優(yōu)化保障措施，從搶鮮、智鮮、保鮮、優(yōu)鮮4個方面提升寄遞品質，打造“從枝頭到餐桌”的全程一體化物流配送體系。5月份以來，順豐航空啟用了近20條深圳出發(fā)的全貨機航線保障華南荔枝運輸，配合地面運輸過程中高效的溫控冷源、移動貨柜冷庫等，保證發(fā)運全過程荔枝新鮮。目前，順豐航空在深圳機場發(fā)運的荔枝總量已超過1600噸，輻射東北、華北、華東、華西、華中等各區(qū)域，讓嶺南荔枝遍銷全國。

全程冷鏈保障荔枝“出海”

深圳是我國荔枝生產重要城市之一。數據顯示，“南山荔枝”年產量1000～1300噸，每年出口到美國、德國、加拿大、菲律賓等國家的荔枝100多噸。今年氣候溫度適宜，本地南山荔枝產量較去年有明顯的增產。

近期，深圳機場口岸也迎來本地荔枝出口旺季。為保障荔枝順暢通關，深圳寶安機場海關提前對接企業(yè)出口需求，在航線選擇、艙單運輸、貨物申報上提供一對一指導。針對荔枝低溫保鮮的特殊通關要求，海關開通荔枝出口綠色通道，支持“冷鏈車-冷庫-溫控艙”全程冷鏈運輸，并安排優(yōu)先查驗，實現極速通關全程保鮮，確保出口荔枝產品質量。

深圳機場國際貨站針對出口荔枝運輸，在卸貨、收運、過機等全流程給予“快速通道”服務，荔枝過機后會有專人安排快速將荔枝轉移到冷庫儲存，根據航班計劃，合理安排荔枝貨物打板作業(yè)，最大程度為出口荔枝保鮮。同時，機場國際貨站在貨量高峰期會增開“荔枝專用”安檢通道，進一步加快運輸效率，助力深圳荔枝“鎖”鮮“出海”。

據統(tǒng)計，5月份以來，經深圳機場口岸出口的鮮荔枝已超50噸，同比增加超三倍，這些荔枝通過深圳機場覆蓋全球的貨運航線網絡，順利銷往新加坡、馬來西亞、加拿大、印度尼西亞等海外市場。隨著更多本地荔枝品種上市，近期還將有更多的荔枝通過空運搶“鮮”出海。

（文章來源：南方都市報）