康涅狄格州東哈特福德，2021年10月12日：普惠公司近日加入一項(xiàng)旨在2050年時(shí)實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸凈零碳排放的行業(yè)性承諾，以支持《巴黎協(xié)議》設(shè)定的將全球變暖升溫控制在1.5ºC的目標(biāo)。

普惠公司作為創(chuàng)始成員的航空運(yùn)輸行動(dòng)小組（ATAG）于10月5日發(fā)布一份聲明，代表全球各主要航空業(yè)界協(xié)會(huì)、飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商共同承諾：“在多種效率提升措施、遍布航空業(yè)的能源轉(zhuǎn)換與創(chuàng)新舉措的支持和全球各國(guó)政府的共同努力下，全球民用航空運(yùn)營(yíng)將在2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。”

普惠公司總裁Chris Calio 表示：“隨著解決氣候變化問(wèn)題變得日益緊迫，同時(shí)還要確保全球航空連接的可持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)‘凈零飛行’的宏偉目標(biāo)就成為了我們?nèi)袠I(yè)的一項(xiàng)核心與決定性挑戰(zhàn)。作為最尖端航空器推進(jìn)系統(tǒng)的領(lǐng)先研發(fā)者，我們不斷推進(jìn)自身產(chǎn)品線上的各款發(fā)動(dòng)機(jī)效率，并在支持可持續(xù)航空燃油（SAF）更廣泛應(yīng)用的同時(shí)，研發(fā)包括混合電動(dòng)與氫動(dòng)力在內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)。所有這些元素均對(duì)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)其減排目標(biāo)至關(guān)重要，并會(huì)為我們的社區(qū)、環(huán)境與客戶帶去收益。”

普惠公司已經(jīng)開(kāi)展打造未來(lái)可持續(xù)航空的努力。通過(guò)投資超過(guò)100億美元與耗時(shí)20年研發(fā)的一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，普惠GTF™發(fā)動(dòng)機(jī)系列與前代發(fā)動(dòng)機(jī)相比帶來(lái)了高達(dá)20%的燃油效率提升、減少了50%的氮氧化物排放并縮小了75%的噪音軌跡。自2016年投入服役以來(lái)，GTF發(fā)動(dòng)機(jī)已為航空公司節(jié)省了5億多加侖的燃油并減少愈500萬(wàn)公噸的二氧化碳排放。隨著1,000多架由GTF發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的飛機(jī)業(yè)已交付，同時(shí)迄今該機(jī)收到的訂單與承諾數(shù)量已超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)已成為助力航司以最可持續(xù)的方式增加乘客數(shù)量與航線網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵因素。

普惠同時(shí)還在研發(fā)先進(jìn)的混合電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)以進(jìn)一步提升新一代飛機(jī)的效率。今年早些時(shí)候，在加拿大與魁北克政府的投資支持下，普惠推進(jìn)了其將混合電動(dòng)技術(shù)整合至一架沖8-100型飛行驗(yàn)證機(jī)的計(jì)劃。這架具有支線飛機(jī)尺寸的驗(yàn)證機(jī)由柯林斯宇航和加拿大德-哈維蘭公司共同開(kāi)發(fā)，與今天最先進(jìn)的渦槳飛機(jī)相比，該驗(yàn)證機(jī)計(jì)劃取得30%的燃油效率提升。

關(guān)于普惠公司

普惠公司在飛機(jī)與直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及輔助動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)、制造與服務(wù)領(lǐng)域世界領(lǐng)先。

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