東風柳汽拿下廣東申通全年新車采購項目

近日，以快遞運輸作為重要細分目標市場的東風柳汽再傳捷報——與廣東申通物流有限公司達成合作協(xié)議，承擔為廣東申通提供2015全年度新增快遞用車的采購需求！

   成立于1998年的廣東申通物流有限公司，隸屬于國內(nèi)知名的申通快遞有限公司，根據(jù)安排，2015年廣東申通計劃將采購一批全新快遞車以滿足不斷擴大的業(yè)務需求，而此次柳汽M5新一代大容積輕量化快遞車采購協(xié)議的簽訂，也標志著廣東申通提前完成全年快遞車采購計劃。

不得不說，網(wǎng)購的興起催生了快遞行業(yè)的水漲船高；但網(wǎng)購買家對“快遞評價”一欄所擁有的評判大權(quán)，卻為快遞行業(yè)整體服務質(zhì)量的提高設置了一個根本停不下來的門檻：再快點、更好點……

運輸需求的發(fā)展也讓廣東申通對快遞物流車提出了安全、高效、及時、準確等更高的要求。而作為國內(nèi)對快遞物流市場關注最早的快遞車供應商，東風柳汽更懂得“以用戶需求為導向”及其背后的應對調(diào)整，隨著行業(yè)需求的進一步提高，柳汽產(chǎn)品和服務全面升級。

作為此次合作中的主角，柳汽歷時3年研發(fā)推出柳汽M5新一代大容積輕量化快遞車，如今已經(jīng)完全可以稱得上是快遞運輸明星產(chǎn)品：9.6米車身采用大容積貨廂應用技術，容積達65立方米，同時，在安全、可靠、省油、高效方面也同樣繼承了柳汽一貫的追求。

在核心動力總成方面，M5新一代大容積輕量化快遞車優(yōu)選東風康明斯ISDe270 40 國四發(fā)動機，搭配法士特9JS119TA變速箱，153/3.545速比后橋，作為目前歐美日最為流行的動力匹配方案，“大馬力+小速比 +小輪胎”的組合更加適合高速公路運輸。標配柳汽M5龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，輔助ABS+碟剎+自動調(diào)整臂制動安全技術，主被動安全全面提升；同時根據(jù)用戶特殊需求，此次柳汽為這批車型統(tǒng)一組配單層輕量化設計車架，應用高強度大梁板，配合整車首創(chuàng)“橫紋廂+車頂專制導流罩”全新降風阻設計，及鋁合金材質(zhì)油箱、儲氣筒等小細節(jié)，整車輕量化、節(jié)油性能更加突出。

柳汽M5快遞車

此外，針對快遞行業(yè)的特性，柳汽專門推行“保姆式”一對一駐點服務。派技術人員駐點快遞企業(yè)進行改善：駐點主動優(yōu)化小組根據(jù)車輛使用情況及線路特點主動進行整車優(yōu)化；駐點服務小組進行車輛狀態(tài)檢查，做到以養(yǎng)代修。為快遞企業(yè)制定貼身服務方案：按照客戶車輛活動范圍、運行路線，為客戶定制專門定點的服務網(wǎng)絡，并制定隨車服務卡，讓服務可視化，貼心化；總部、經(jīng)理部、服務商，400服務熱線均設置24小時專人跟蹤，實現(xiàn)四級客戶關懷保障；對配件調(diào)撥、外出救援、故障維修等全程跟蹤至客戶滿意為止，實現(xiàn)100%閉環(huán)管理。

　　與此同時，根據(jù)物流公司運營特點，柳汽還為駕駛員特別制定培訓計劃及培訓內(nèi)容，在車輛使用前、使用中都進行培訓，實現(xiàn)培訓人性化、實用化，并通過車載智能終端對駕駛操作行為進行監(jiān)控，改善駕駛員不良駕駛習慣，降低車輛油耗。

如今，已經(jīng)形成品類齊全的快遞物流車產(chǎn)品體系的東風柳汽，正沿著其掌門人程道然“聚焦市場，做自己最擅長的事情，向細分市場要銷量”的指導思想穩(wěn)步前行，憑借品質(zhì)、服務雙優(yōu)表現(xiàn)，柳汽快遞車成功打入申通、圓通、順豐、天天、中國郵政等國內(nèi)一線快遞物流企業(yè)的車輛采購名單，成為了各大物流企業(yè)運輸線路上的中堅力量！