戰斗機在被擊中或者出現故障要墜毀時，駕駛員能夠連同座椅一塊被彈射出艙，可最大程度上挽救飛行員性命。

那么，汽車能否復制戰斗機的彈射座椅，發生車禍時“彈射出車”，保證駕駛員安全呢?奇瑞汽車如今給出了答案。

天眼查App顯示，近日，奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。

專利摘要顯示，汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機構、彈射機構和控制器。其中控制器用于當接收到超過設定值的碰撞信號時，控制連接機構分開，同時還控制彈射機構將上部座椅向上彈射到空中。

本發明可以使車內乘坐人員及時快速地離開發生碰撞的車輛，避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。

目前，對于該技術專利的細節，奇瑞汽車還沒有透露太多信息。

不過，從實用性角度來說，座椅“彈射裝置”上車的可能性也不會太大。不同于飛機，汽車是在地面行駛，且除了在高速之外，其余路況很難速度超過100km/h，一般車禍事故，不足以危及生命。

同時，彈射座椅對技術要求較高，短時間內彈射出車，加速度可高達十幾G，一般人很難承受如此高的過載，并且彈射速度極快，落地也存在一定的受傷風險，容易引發次生災害，甚至會加重車禍傷亡情況。

此外，彈射座椅利用有固體火箭技術，成本極高，戰斗機的彈射座椅成本也已達到上百萬元，該技術下放到汽車上，很難有車主承受得起如此高昂的成本。