因?yàn)闅W洲能源危機(jī)持續(xù)惡化，電力成本也水漲船高，特斯拉再次大幅提高其在歐洲的充電價(jià)格，這使得電動(dòng)車(chē)車(chē)主的補(bǔ)能成本增加，已經(jīng)逼近燃油車(chē)加油成本。

據(jù)報(bào)道，近日，特斯拉給歐洲的車(chē)主們發(fā)了一封電子郵件，告知他們超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)將再次大幅漲價(jià)。

特斯拉將價(jià)格上漲歸咎于歐洲“能源價(jià)格”的上漲：“由于能源價(jià)格上漲，我們正在調(diào)整整個(gè)歐洲的充電價(jià)格。”

報(bào)道稱(chēng)，因?yàn)槎頌鯖_突爆發(fā)，歐洲對(duì)俄羅斯石油和天然氣實(shí)施制裁，導(dǎo)致歐洲地區(qū)汽油和電力的成本今年以來(lái)一直在飆升，電動(dòng)車(chē)的使用成本優(yōu)勢(shì)也逐漸縮小。

在過(guò)去，用特斯拉超級(jí)充電樁充滿(mǎn)一次電的費(fèi)用很難超過(guò)5美元或10美元。但到現(xiàn)在，歐洲許多地方用超級(jí)充電樁充電的費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到每千瓦時(shí)0.5美元，這意味著充滿(mǎn)一次電的成本可能高達(dá)30美元。

盡管鑒于今年歐洲汽油價(jià)格也已經(jīng)大幅上漲，不過(guò)，在目前歐洲絕大部分地區(qū)，電車(chē)充電成本還是比燃油車(chē)加汽油低，但其價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)非常微弱。