車子三缸四缸有差別嗎

1、三缸發動機體積比較小而且輕，很節省車的空間，直接方便了車的布局，四缸發動機就比較中和偏大一些。

2、三缸發動機排量小，省油。而四缸發動機比三缸發動機多出來一個氣缸，肯定會比三缸的費油。

3、三缸發動機結構設計比較簡單，自然就降低了生產成本，保養與維修也比較便宜。

4、三缸發動機不可能對稱著排列，所以工作起來也不均勻，導致它會抖動的厲害些，相應的噪音也會大一些，但是這些問題現在已經盡可能的解決了。

5、三缸發動機排量小，輸出功率也小，因為單缸雙缸交替運行，動力輸出不連貫，所以很多廠家都選擇加裝渦輪增壓來補救這個缺點，比如別克與福特的1.0T渦輪版，動力可以達到120馬力以上，要知道沒加裝渦輪的三缸1.0自然吸氣只有八九十馬力。寶馬先推出了1.5T三缸，動力可以達到136馬力，這都差不多是1.6L以上四缸發動機的動力了。

6、三缸發動機在低扭矩輸出更充足，高轉數輸出時四缸的持續性更好一些，三缸增壓的扭矩平臺偏窄，動力更容易不足，駕駛時是能感受的到的。

怎么分辨三缸四缸

想要分辨汽車是三缸還是四缸，只需要打開發動機蓋看一下進氣歧管和排氣歧管的數量就可以了，三缸發動機有三個排氣歧管和進氣歧管，四缸發動機有四個排氣歧管和進氣歧管。

在機械機構層面上，汽車的三缸和四缸主要區別就在于氣缸數，由于三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以發動機的尺寸會更加小。可能有很多消費者會覺得少了一個氣缸那么動力也會差很多，但事實并非如此，因為四缸機比較多是自然吸氣，而三缸機是渦輪增壓，一些三缸機的參數不會與四缸機有太大差別。

三缸發動機無疑要比四缸的更省油，同排量發動機，缸數越少，功率輸出越少。相同轉速下，其單位時間內吸進的空氣體積就越少，噴油量也變少，油耗自然變低。同排量三缸引擎比四缸引擎重量更輕，體積更小，發動機的輕量化和小巧化也符合車輛輕量化趨勢，也會帶給前置引擎小型車更好的軸荷分布，帶來更好的操控性。