d檔停車嚴(yán)重抖動(dòng)怎么回事?

駐車D檔抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是變速器出現(xiàn)問(wèn)題、變速器劣化或劣化、變速器軸承磨損、松動(dòng)或軸承損壞等引起。另外，車內(nèi)可能積碳過(guò)多，節(jié)氣門需要清洗。還有油路、點(diǎn)火器或吊耳等問(wèn)題，停車時(shí)會(huì)造成D擋嚴(yán)重晃動(dòng)。

汽車在D擋時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，往往是由于變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，如變速箱油不足或機(jī)油質(zhì)量變差;變速器軸承磨損、松動(dòng)或損壞;傳動(dòng)軸彎曲;齒輪嚙合異常，嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小;齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復(fù)裝配錯(cuò)位;換擋桿和換擋撥叉槽松動(dòng)。齒輪異響通常是由于變速器油位低或劣化、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。當(dāng)嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)與從動(dòng)齒輪發(fā)生碰撞，這種情況通常會(huì)隨著傳動(dòng)溫度的升高而越來(lái)越嚴(yán)重。當(dāng)間隙過(guò)小時(shí)，異常噪音通常是連續(xù)的，有的均勻，有的不均勻，車速越快，噪音越嚴(yán)重，變速箱潤(rùn)滑油經(jīng)常過(guò)熱。

另外自動(dòng)擋汽車的低檔變速器幾乎都是液力變速器，不是齒輪變速器。早上第一次掛擋時(shí)，變速箱的齒輪油粘稠，傳動(dòng)部分明顯接收到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。汽車一旦跑遠(yuǎn)，變速箱齒輪油溫度升高，變稀，密度變小。然后，如果在D檔，汽車不會(huì)晃動(dòng)。

d和s檔位是什么意思?

d擋是前進(jìn)擋，屬于普通主動(dòng)擋。字母理解為drive，用于一般的公路駕駛，而S擋實(shí)際上是英文sport的縮寫，是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。

當(dāng)檔位切換到S擋時(shí)，變速箱可以自由換擋，但是換擋的機(jī)會(huì)被延遲，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間保持高速，汽車可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

D檔和S檔的區(qū)別:1。s擋比D擋靈敏。掛入S檔后，升檔會(huì)更晚。行駛過(guò)程中，突然踩油門時(shí)，S擋會(huì)反應(yīng)很快，但D擋要稍微等一等。踩油門時(shí)，S擋的駕駛體驗(yàn)非常直觀，D擋相對(duì)溫順。

2.S檔比D檔消耗更多的燃油。在追求速度優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，S擋已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。因?yàn)檫M(jìn)氣量增加，油耗自然比D擋高。

3.上坡時(shí)S擋更有力。爬坡時(shí)如果不把檔位切換到S檔，會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一些不正常的噪音。出現(xiàn)這種情況是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)無(wú)法提供足夠的動(dòng)力，所以上坡時(shí)可以掛S擋。