掛檔不走車怎么回事?

汽車換擋失敗是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器、驅(qū)動橋。診斷時應(yīng)先判斷故障部位，并可先檢查兩個車輪的狀況。診斷的順序一般是從驅(qū)動輪到后輪軸，到傳動軸，最后到離合器。

如果傳動軸轉(zhuǎn)動，但汽車沒有前進，故障出在后輪軸。支撐后輪軸并轉(zhuǎn)動一側(cè)的后輪。如果另一側(cè)后輪反方向轉(zhuǎn)動，但傳動軸不跟隨，則意味著東錐齒輪的所有鉚釘都被切斷。如果另一側(cè)后輪不轉(zhuǎn)動，檢查半軸是否斷裂。

當(dāng)汽車在某個檔位起步，傳動軸不轉(zhuǎn)動時，說明故障出在變速器上。拆下變速器蓋，檢查變速器撥叉是否斷裂，導(dǎo)向塊固定螺釘是否松動。如果以上檢查都正常，再做一次換班實驗。如果第二軸不在某一齒輪內(nèi)轉(zhuǎn)動，則齒輪的半圓鍵被切斷;如果第二軸在直接齒輪中旋轉(zhuǎn)，但第二軸在其他齒輪中不旋轉(zhuǎn)，中間軸兩端的支撐軸承就會分開，中間軸就會掉落。

如果傳動軸不以任何檔位轉(zhuǎn)動，故障出在離合器上。檢查離合器是否嚴(yán)重打滑，從動盤花鍵轂和鋼板鉚釘是否全部切斷或鋼板斷裂。

提醒車主:一旦自動變速箱不運轉(zhuǎn)，汽車會及時送去維修。如果變速箱出現(xiàn)故障，如果車主不在乎繼續(xù)使用車輛，整個變速箱可能會報廢。所以變速箱一旦出現(xiàn)故障，一定要及時送到正規(guī)的自動變速箱修理廠進行修理，以免丟大丟小。

掛檔不走什么情況?

可能是自動變速箱的機油底部泄漏，所有液壓油都泄漏。操作手柄與從動閥搖臂之間的連桿或電纜松動，手動閥門保持在空擋位或駐車擋位;油泵進油濾網(wǎng)堵塞;重量損失導(dǎo)致主油路泄漏;油泵損壞等。

汽車換擋失敗是功能性綜合故障:

1、涉及離合器、變速器和驅(qū)動橋。診斷時，應(yīng)首先確定故障位置，并先檢查兩個車輪的狀況。

2.診斷的順序一般是從驅(qū)動輪向前通過后輪軸到傳動軸，然后到變速器，最后到離合器。如果傳動軸轉(zhuǎn)動，但汽車沒有前進，故障出在后輪軸。

3.支撐后輪軸并轉(zhuǎn)動一側(cè)的后輪。如果另一側(cè)后輪反方向轉(zhuǎn)動，但傳動軸不跟隨，則意味著東錐齒輪的所有鉚釘都被切斷;如果另一側(cè)后輪不轉(zhuǎn)動，檢查半軸是否斷裂。

當(dāng)汽車在某個檔位起步，傳動軸不轉(zhuǎn)動時，說明故障出在變速器:

1.拆下變速器蓋，檢查變速器撥叉是否斷裂，導(dǎo)向塊固定螺釘是否松動。如果以上檢查都正常，再做一次換班實驗。

2.如果第二軸不在某個齒輪內(nèi)轉(zhuǎn)動，即齒輪的半圓鍵被切斷;如果第二軸在直接齒輪中旋轉(zhuǎn)，但第二軸在其他齒輪中不旋轉(zhuǎn)，中間軸兩端的支撐軸承就會分開，中間軸就會掉落。

如果傳動軸不以任何檔位轉(zhuǎn)動，故障出在離合器上。檢查離合器是否嚴(yán)重打滑，從動盤花鍵轂和鋼板鉚釘是否全部切斷或鋼板斷裂。