汽車油底殼破了怎么辦

汽車的油底殼壞了。等待救援。不要發動引擎。只需更換新的油底殼和機油。如果油底殼損壞，它會在不知情的情況下繼續行駛，直到車輛熄火，那么估計發動機需要大修。

油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱。其作用是將曲軸箱密封為油箱的外殼，防止雜質進入，收集和儲存從柴油機摩擦面流回的潤滑油，消散部分熱量，防止潤滑油氧化;油底殼多采用薄鋼板拉延沖壓而成，內部安裝穩油擋板，避免柴油機顛簸造成油面沖擊和飛濺，有利于潤滑油雜質沉淀。油尺安裝在側面，用于檢查油位。此外，油底殼底部最低處還設有放油塞;

市面上大部分汽車都是濕式油底殼，之所以叫濕式油底殼，是因為發動機的曲軸曲柄和連桿頭，曲軸每轉動一圈，就會浸入油底殼的潤滑油中一次，起到潤滑的作用。同時，由于曲軸的高速運轉，每次曲軸高速浸入油池時，都會激起一定的油華和油霧來潤滑曲軸和軸瓦，這就是所謂的飛濺潤滑。這種潤滑方式結構簡單，無需另設油箱，但車輛傾斜度不宜過大，否則會造成斷油漏油燒瓦拉缸的事故。

汽車油封漏油對發動機有影響嗎

汽車油封漏油對發動機有影響，會嚴重導致發動機內部損壞。如果在行駛中發現汽車曲軸后油封漏油非常嚴重，應立即向曲軸箱內注入一些汽車機油，然后迅速將汽車開到最近的維修站進行維修。

到達汽車修理現場后，如果有可更換的汽車零部件，需要及時更換汽車曲軸后油封。但是如果沒有汽車的零配件，那么可以拆下曲軸最后一個主軸承蓋，小心地將石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上拆下來，用涂了一層黃油的石棉線墊在油封槽里，然后將拆下來的石墨石棉條按原來的樣子壓在石棉線上，完工后幾乎不能短時間使用。

汽車發動機曲軸后油封漏油，可能原因:

1.曲軸油封壓裝過程中不使用非石油基潤滑劑，導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落(如有的發動機廠家用油代替相對昂貴的非石油基潤滑劑，以降低制造成本)。

2.后油封安裝面與后油封座安裝面平行度不符合裝配圖技術要求，使后油封唇口受力變形不均勻，發動機使用一段時間后，油封唇口變形。

3.發動機使用壽命長，后油封唇口裂紋自然老化，導致漏油。