今年4月份，國產寶馬X5L正式上市，其共推出四款車型，售價區間為60.50-77.50萬元，相比于進口版，起售價便宜了將近10萬元。

而據寶馬官方消息，從9月份生產月開始，國產寶馬X5將取消智能觸控鑰匙，并對涉及的部分車型進行價格下調3000元，價格調整后為60.50-77.2萬元。

比進口版更大，但價格更低，國產寶馬X5在上個月迎來了銷量大爆發，共賣出8139臺!要知道這是起售價超過60萬的豪華SUV。

而自上市以來，該車月均銷量達到了4045臺，且上漲勢頭良好，而它的老對手奔馳GLE月均銷量不到2000臺，奧迪Q7更是慘烈，月均銷量不到500臺，至于沃爾沃XC90，同樣表現比較一般，月均不足千。

也就是說，一臺國產寶馬X5，吊打奔馳+奧迪+沃爾沃同級競品，這樣的成績屬實亮眼。

國產寶馬X5整體和進口標軸版變化不大，就是加長了130毫米軸距，達到了3105毫米，與大哥寶馬X7保持一致。

動力部分，國產X5有兩款動力，分別為X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li，搭載B48 2.0T四缸發動機以及B58 3.0T六缸發動機，兩款車型均匹配8AT變速箱，后者零百加速僅6秒。

其中，30Li申報功率為180kW，40Li申報功率為245kW;而B48 2.0T高功率發動機已經國產，B58的3.0T六缸發動機，則由進口至國內組裝后裝車。

不知道看到寶馬X5銷量如此喜人，奔馳和奧迪會不會有下一步的動作，需要注意的是，上汽奧迪Q6已經上市，起售價比寶馬X5L便宜了將近15萬，不過由于是“換殼途昂”，就認可度而言，怕是無法與X5相提并論。