據(jù)印度媒體報道，剛投入運營數(shù)日的印度國產(chǎn)新版“半高鐵”列車6日與多頭牛相撞，發(fā)動機前部受損，沒有人員傷亡。受損部分維修后，列車恢復(fù)運行。

上個月中旬，印度國產(chǎn)的新版“半高鐵”列車已完成試運行并獲得鐵路部門安全認證，有望本月底正式投入運營。與現(xiàn)行運營版本相比，新版“半高鐵”列車速度更快，最高時速可達180公里。

印度鐵路部門官員說，新版“半高鐵”列車名為“致敬印度2號”，已于9月9日完成為期20天的試運行并獲得鐵路部門安全認證，“‘致敬印度2號’已經(jīng)準(zhǔn)備好投入運營”。

“致敬印度2號”百公里加速時間縮短至52秒，而現(xiàn)行運營的“致敬印度1號”百公里加速時間為54.6秒;前者最高時速為180公里，后者為160公里。“致敬印度1號”列車2019年2月開通商業(yè)運營。

“致敬印度2號”列車自重由先前的430噸減少至392噸，配備無線網(wǎng)絡(luò)、可調(diào)節(jié)座椅、更大的電視屏幕、節(jié)能15%的空調(diào)和空氣過濾系統(tǒng)，衛(wèi)生間、駕駛室等也完成改造升級，日后將設(shè)臥鋪車廂。

印度鐵路線長度居世界前列，搭乘火車出行是當(dāng)?shù)孛癖婇L途旅行的主要方式之一。印度鐵路部門數(shù)據(jù)顯示，印度全國每天運行大約1萬個班次列車，載客量超過2500萬人次。