渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪漏氣怎么處理?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)油好?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪漏氣怎么處理?

如果渦輪增壓器漏氣，檢查渦輪增壓器與進(jìn)氣歧管和排氣歧管之間的連接，務(wù)必檢查渦輪增壓器的外殼。如果渦輪增壓器的外殼破損，影響漏氣，則需要更換新的渦輪增壓器。

渦輪增壓器僅適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用由來(lái)已久。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的近期量。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是由燃油和氣體混合而成的。

如果進(jìn)氣量增加，燃油噴射量相應(yīng)增加，則等于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的燃油量。

如果增加發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的燃油，也可能增加每次燃燒釋放的能量，這將提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，壓氣機(jī)渦輪也可能旋轉(zhuǎn)，使得空氣體可以被壓縮并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用什么發(fā)動(dòng)機(jī)油好?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最好使用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油是一種人造機(jī)油。在生產(chǎn)過(guò)程中，利用各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，再與其他物質(zhì)合成，最終生產(chǎn)出合成機(jī)油。其化學(xué)成分性能更穩(wěn)定，流動(dòng)性更好，阻力更小，能充分保證發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)降低油耗。

在選擇機(jī)油型號(hào)時(shí)，需要看SAE和API，其中SAE代表機(jī)油的粘度規(guī)格，API代表機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。在API機(jī)油質(zhì)量等級(jí)中(以“SN或CG”為例):“S”的開(kāi)頭代表汽油機(jī)油，“C”的開(kāi)頭代表柴油機(jī)油，當(dāng)字母“S”和“C”同時(shí)存在時(shí)，表示該機(jī)油為汽油和柴油通用型。S或C后的字母代表的意思是:從“SA”到“SN”，每增加一個(gè)字母，機(jī)油的性能基本都會(huì)優(yōu)于前者。目前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)最高的是SN。

SAE發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度規(guī)格中，“W”代表Winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)的保障越好，如“5W”代表耐外部最低溫為-30°C。“W”后面的數(shù)字(40)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油在100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油的高溫粘度越大，粘度大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油能更好的附著在零部件表層，發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作時(shí)的保障越好(發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度可輕易到了100攝氏度)。