凸輪軸位置傳感器故障怎么辦?

凸輪軸位置傳感器故障，可以通過替代方法檢查凸輪軸位置傳感器，然后用診斷計算機讀取故障代碼的方法。如果故障代碼被報告太多次，則有必要更換凸輪軸位置傳感器。

凸輪軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最重要的傳感器之一。其功能是向行車電腦的電子控制單元提供確定活塞位置的信號，從而確定發動機的點火正時和順序噴油。如果發動機缺少或未能從其接收到正確的位置信號，就會出現啟動困難、無法加速、超標、怠速不穩等現象，但造成這些現象的原因不一定是傳感器本身或其相關電路的損壞。為了準確、快速地診斷凸輪軸位置傳感器的故障，我們有必要正確了解凸輪軸位置傳感器的特點及其結構、工作原理和方法。

凸輪軸位置傳感器故障將產生以下影響:

1.發動機啟動困難或無法啟動，即點火無效。這是因為凸輪軸位置傳感器可以預測點火順序，如果出了問題，自然很難啟動。

2.發動機的油耗增加。如果凸輪軸位置傳感器出現故障，駕駛電腦將無法準確噴油，導致油耗增加。

3.動力下降，發動機無力。如果凸輪軸位置傳感器出現故障，行車電腦將檢測不到凸輪軸的位置變化，進而影響進氣量和排氣量，導致動力下降。

4.很容易敲門。

5.發動機故障燈點亮。

凸輪軸位置傳感器損壞有什么現象?

在起動過程中，曲軸會反轉，進氣歧管會回火。汽車怠速不穩，抖動嚴重，加速無力，油耗高，尾氣排放超標，排氣管有難聞的黑煙。這些現象可能是凸輪軸位置傳感器損壞引起的，建議及時修理。

凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器。它是一種氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號輸入到ECU，是點火控制的主要控制信號。

凸輪軸位置傳感器的功能是收集凸輪軸移動角度信號，并將其輸入電子控制單元(ECU)，以確定點火時間和燃油噴射時間。凸輪軸位置傳感器也稱為氣缸識別傳感器。為了區別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的作用是采集氣門凸輪軸的位置信號輸入到ECU，使ECU識別出1缸壓縮的上止點，從而進行順序噴油控制、點火正時控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于識別發動機起動時的首次點火時間。因為凸輪軸位置傳感器可以識別哪個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。