新能源行業發展前景廣闊，動力電池成為重中之重，現在普通實用鋰離子電池，成本高，而且進口依賴高，不利于降低電動車成本，鈉離子電池在成本上極具優勢，成為電池廠商搶奪的下一個制高點。

2021年市值超過萬億的寧德時代率先發布了鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，為目前全球最高水平。

在常溫下充電15分鐘，電量可達80%。而在零下20°C低溫的環境下，仍然有90%以上的放電保持率。

根據寧德時代的說法，在制造工藝方面，鈉離子電池可以實現與鋰離子電池生產設備、工藝兼容，產線可進行快速切換，完成產能快速布局，預計在2023年實現產業化。

在寧德之外，還有多家電池廠商也在研發鈉離子電池，最近6個月股價漲了3倍的妖股傳藝科技也在6月份宣布轉型，從一家主營PCB電路板、輸入設備的公司轉向新能源，并推出了鈉離子投資計劃。

根據他們的計劃，擬投資設立江蘇傳藝鈉電科技有限公司并從事鈉離子及鋰離子電池相關業務。據悉，該孫公司擬規劃建設一期5萬噸/年、二期10萬噸鈉離子電池電解液項目。

其中，一期計劃于2022年11月份開工建設，2023年3月份投產。

投資計劃公布之后，傳藝科技股價一路大漲，最近3個月來漲了207%，6個月來漲了340%，甚至引發了監管部門的問詢。

傳藝科技的鈉離子電池何時量產?今天該公司在互動平臺再次回應了投資者關切，稱公司鈉離子電池項目各生產設備及裝置安裝調試進展順利，已具備中試生產條件并即將投產運行。

截至9月26日收盤，傳藝科技股價今天上漲5.4%，市值142億元，在今年6月份之前該公司市值長期維持在30億元內。