1、8D運用 全球8D程序（簡稱：全球8D）是一種汽車行業解決問題的標準化方法，通過全球8D可以客觀地驗證、確認，以及解決問題，并且防止類似的問題再次發生，在這套方法中除了要考慮一種產品或工藝為什么會偏離其性能標準之外，還要尋求對問題的定義和理解，并且提供一種識別問題根本原因的思路。

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2、全球8D包括8個步驟，再加上一個準備步驟。

3、這些步驟被用來客觀地驗證、確認，以及解決問題，并且防止類似的問題再次發生。

4、本文針對具體車型防水膜漏水的問題，詳細講解如何應用這些步驟去解決質量問題。

5、 D0：程序的準備 對癥狀做出反應，定義與量化問題，確定問題是否復制了當前存在的全球8D，或者問題是否是一個新的全球8D項目，如果需要的話，選擇突發事件處理措施以及執行突發事件處理措施保護消費者，并且啟動8D程序。

6、 此案例中，癥狀為：某車型在工廠內做完淋雨測試后有水穿過防水膜進入車內，同樣，在來自售后的反饋中，消費者也對同樣問題有很大的抱怨。

7、經過調查，確認此癥狀為一個全新的問題，于是啟動一個全新全球8D項目。

8、 D1：創建工作團隊 創建一個小型工作團隊，關鍵是選擇合適的成員構成。

9、不要從同一個部門里挑選所有的成員，也不要挑選有相同工作職責的成員，成員有著不同的閱歷和才能，可以從不同角度來考慮情況。

10、這個團隊要具有解決指定問題的知識、威信和熟練的技術技能，要具有在指定時間內解決問題的能力以及執行正確措施的能力，一個具有適當技術技能的互相協作的團隊能解決一些甚至大多數高水平的團隊成員不能單獨解決的問題，而團隊的工作能力需要一定的時間去增強，要隨時補充新的成員，這個工作團隊必須有一個指派的監督人以及團隊的領導者。

11、 在問題解決過程中，團隊的成員包括質量分析工程師、工藝工程師、售后工程師、產品工程師以及供應商質量管理工程師。

12、質量分析工程師擔任領導者，他可以給其他成員分配任務，并對成員監督。

13、 D2：問題描述 問題描述的目的是要保持團隊的關注，縮小尋找根本原因的范圍。

14、通過確定“什么東西出了什么問題”，以及用可計量的術語來詳細描述問題的方法來描述消費者所抱怨的問題，為了有效地解決問題，把注意力放在真實的問題上是很重要的，這就要求一個問題的描述是簡單、簡練的，它定義了目標以及問題未知原因的缺點。

15、問題描述的目的是要保持團隊的關注，縮小尋找根本原因的范圍。

16、 為了有效地解決問題，需要準確、徹底地定義問題。

17、一旦定義了問題，工作組就可以著手尋找根本原因和實施方案來解決問題，正確地定義和描述一個問題的關鍵是進行觀察以及保存搜集到和檢查后的所有信息。

18、作為一個有效率的問題解決者，在開始著手解決問題之前應該知道盡可能多的問題的信息。

19、 通過對搜集到和檢查后的信息進行分析，對此問題的描述如下：該車型防水膜漏水4月份在工廠發生821例，C/1000（每千臺車的故障率）=146.9。

20、售后反饋顯示1月份發生21例，2月份發生24例，3月份發生41例，4月份發生48例。

21、對漏水車進行分析發現，漏水處膠變形并且表面不平整，造成氣泡存在（如圖1所示），并且防水膜和門內板之間有太多的水，膠不能承受太多的水以至于膠變成漏斗狀，水從漏斗的底部流進（如圖2所示），調查得知一種含90＃硅油的膠在車間應用了4個月，這種膠的特性是：當溫度升高的時候，膠本身會變稀。

22、 D3：發展ICA（臨時控制措施） 發展ICA的目的是定義驗證執行和確認臨時解決方案，隔離來自內外部顧客的抱怨。

23、ICA是針對問題本身而不是針對根本原因，一個ICA沿用直到一個核實的PCA（永久性糾正措施）被執行，單一的ICA可能不夠，需要執行多個ICA以充分保護顧客，一個行之有效的ICA也可以演變為PCA。

24、 任何執行了的ICA必須能有效地降低顧客受問題困擾的程度，并且不會導致新的問題出現，在這一指導思想下，我們選擇了以下兩條ICA： 1.將膠粘貼到防水膜上的工作地點由供應商工廠改為在汽車總裝車間，以避免在運輸過程中膠變形。

25、 2.改用了含70＃硅油的膠，以增加膠的耐溫性。

26、 D4：定義并驗證根本原因和問題遺漏點 找出根本原因是任何問題解決成功的重要部分，任何沒有關注問題根本原因的解決方案僅僅是一個權宜之計，一個權宜之計可以掩飾識別根本原因的信息。

27、一旦確定了最可能引起問題的原因，要對這些原因進行驗證。

28、 驗證包括被動驗證和主動驗證。

29、被動驗證是通過觀察來進行，不需要改變任何東西，觀察根本原因的存在，如果不能證明根本原因存在，那么這個被確定的原因可能就不是根本原因。

30、主動驗證是通過掌握根本原因的變化來進行的，執行以及消除根本原因變化，從而使得問題“來來往往”。

31、 確定以及驗證完問題的根本原因之后，需要確定問題的遺漏點，遺漏點就是最接近問題根本原因的一個點，一旦確定以及檢驗了根本原因以及遺漏點，就能去選擇解決問題的最佳方案。

32、 我們團隊采取了魚刺圖的方法，對所有可能原因做了一個對比分析（如圖3所示）。

33、 通過以上分析，縮小了可能導致問題發生原因的數量，最后將精力重點放在了膠、鈑材是否能排水、及其對膠的裝配工藝這幾大點上，也就是圖3中的斜體字部分。

34、 D5：選擇并確認永久性的改正行動 盡管應急措施和臨時措施能將顧客遭受問題影響的程度降到最低，但通常不會從根本上消除問題，執行全球8D程序的目的是解決問題，而永久措施是消除問題根本原因的最好方法，一旦確定了問題的根本原因，整個團隊將針對根本原因以及遺漏點選擇最好的PCA來消除根本原因以及抑制根本原因造成的影響。

35、 針對根本原因進行詳細分析，從車輛號VIN:12345開始采取了以下措施做為PCA： 1.將丁基膠改為桶裝膠并在生產線增添一套加熱擠膠設備，出膠溫度達到100℃，粘接性更好（如圖4、圖5所示）。

36、 2.在前后門內金屬鈑最低點增加1處排水孔，避免在防水膜和金屬板之間存有太多的水（如圖6所示）。

37、 D6：執行并驗證PCA 撤掉臨時控制措施（ICAS），執行被選擇的PCA來消除問題的根本原因。

38、驗證是為了確保PCA的執行是有效的，能夠確保PCA在執行之后像理想標準中預料的那么起作用。

39、驗證PCA時要做的最重要的一件事就是客戶跟蹤，當跟蹤客戶時需要確定客戶對結果的滿意度，通過對客戶需求的關注來提高公司的信譽及客戶滿意度。

40、 在執行完PCA1個月后，對氣溫比較高的4個城市的4S店進行了跟蹤檢測，檢測結果如圖7所示。

41、 從淋雨檢測對比可以看出，執行的PCA有效，問題已真正被解決。

42、 D7：預防問題再次發生 在需要做全球8D的每一個問題后面至少會有一個系統、操作工藝或產品設計的失誤造成問題的發生，如果這些方面依然保持相同，那么同樣的或者類似的問題將繼續出現。

43、從而導致進入無止境的問題解決循環，浪費寶貴的時間和資源，最終造成消費者不滿意。

44、我們的目標是更改必要的系統，包括政策、實踐，以及工藝流程，從而防止問題與類似問題的再發生。

45、為系統的改進提供建議性措施，并建立技術方面經驗教訓的檔案，以后的員工可以參考這些信息，以便工作不會重復，而且在整個組織機構中經驗教訓可以相互學習，做到知識共享。

46、 D8：表彰團隊及個人的貢獻 要真誠地表彰團隊以及個人的貢獻，并且慶祝成功。

47、表彰不僅僅是對團隊已經做的工作的簡單認可，它包括工作數量，質量以及團隊成績價值的評估，表彰的形式必須符合于團隊或者個人的貢獻。

48、 全球8D提供給我們一種通用的程序，可以有效地定義和解決問題，加強對問題的理解，并防止問題的重現，它強調團隊協作、鼓勵率直開放，是在根本原因與系統層面上解決問題的方法。

49、(end)。

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